Nueva BMW R1200R Cafe Racer Edición Limitada
Estas son las palabras del lituano Mantas Simanauskas, alias Si Mantas, que construye motos por las tardes y en su tiempo libre. Cuando empezó, ni siquiera tenía carné de moto, así que sus amigos venían a probar sus motos y le decían lo que tenía que cambiar o mejorar. El año pasado presentamos su GL650 Silverwing cafe racer.
Con cada construcción, a Si Mantas le gusta desafiarse a sí mismo con algo nuevo. En este caso, ese reto vino en forma de una BMW R1200RT K26 2007 (’05-09) con telelever. En la jerga de BMW Motorrad, RT son las siglas de Reise-Tourer, o turismo de viaje, y se refiere a las máquinas de turismo deportivo de la compañía. Aunque la R1200RT bicilíndrica plana de 109 CV es una excelente moto de turismo, no es la plataforma ideal para una cafe racer.
Entre la suspensión delantera telelever de la moto y su deseo de un kit de carrocería monocasco, Si Mantas tenía un serio reto entre manos. Afortunadamente, así es como le gusta. A continuación, tenemos la historia completa de esta R1200RT cafe racer, “White Swan”.
Custom Bike 龍 Suspensión neumática delantera / trasera (BMW R1200RT)
Estas estriberas ofrecen mayor espacio para las piernas y comodidad. Las estriberas del conductor reubican la posición de los pies 1 ¾” más abajo que las originales, permitiendo un mayor espacio para las piernas y comodidad. Las estriberas miden 9 “x 4”, ofreciendo comodidad, apoyo y una variedad de posiciones de los pies mientras conduces.
Un pie de caballete lateral se incluye en este kit, lo que aumenta el área de contacto de la almohadilla de caballete lateral a 2.339 “x 4.230” para ayudar a prevenir vuelcos. El bucle de 3 ½ “de largo dedo del pie hace que sea más fácil acceder al caballete lateral, tanto en la posición vertical y hacia abajo.
BMW R 1200 RT Kit Gráfico 1
Antes de sus hazañas en motos deportivas, BMW construyó su formidable reputación en sus tourers y la R1200RT es probablemente la mejor de la raza. Sencillamente, es una de las tourers más refinadas, competentes y sin complicaciones que puedas esperar comprar. Por no mencionar que es la última de las tourer bóxer refrigeradas por aire/aceite, conocidas por los entusiastas como “cabezas de aceite”.
Lanzada inicialmente en 2006, la RT sustituyó a la vetusta R1150RT y al hacerlo inyectó una enorme dosis de potencial adicional a lo que ya era un conjunto muy sólido, al tiempo que subsanaba algunos de sus defectos. Pero la mayoría de los problemas de la antigua moto provenían del hecho de que no sólo era sólida en su reputación, sino también en su ingeniería.
La antigua RT pesaba 255 kg, lo que la convertía en una moto difícil de manejar cuando se le añadían las necesidades habituales de una moto de turismo, como un depósito de gasolina, maletas llenas y un pasajero. BMW era más que consciente de ello y tras rediseñar el motor bóxer y el chasis de la R1200GS, introdujo estas mejoras en la R1200RT. Ahora 26 kg más ligera y con una serie de actualizaciones tecnológicas como la suspensión electrónica, por no mencionar un aspecto mucho más atractivo, la R1200RT estaba lista para dominar el mundo de las motos de turismo una vez más. Algo que consiguió fácilmente. Con una altura de asiento ajustable, también es accesible para los motoristas más bajos.
BMW R1200 RT – Accesorios posventa
Escape Slip-on incluyendo el silenciador, el tubo de enlace y el kit de montaje completo.- Silenciador V2A de acero inoxidable- 63mm de diámetro- Fabricado en Alemania – Instalación Plug and Play- Sonido de competición- Rendimiento- 2 DB Killer- Calidad Premium – Laserlogo exclusivo
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