Bmw gs 1250 rallye accesorios
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BMW Motorrad South Africa R1250 GS Adventure LC accesorios incluyen top boxes, crash bars, bolsas sobredepósito, alforjas de aluminio, protectores de motor y faros, protectores de manos, estriberas, alforjas blandas, soportes para teléfonos móviles y mucho más.
Mejore su conducción dentro y fuera de la carretera con el kit de estriberas SW-MOTECH EVO diseñado específicamente para la BMW R1200GS LC y R1200GS LC Adventure. Estas estriberas tienen un diseño único con una leva de desplazamiento situado por un eje estriado resistente que permite la selección de 12 posiciones.
Asiento bmw r 1250 gs adventure
El aspecto más bello del motociclismo no son las motos en sí, sino cómo están equipadas, adaptadas y equipadas para representar las necesidades del piloto y su estilo de conducción. En serio, mire a su alrededor. Es muy probable que no haya dos motos idénticas en el grupo local o en el punto de partida.
Otros, bueno, pueden buscar los recorridos más largos en el mundo del motociclismo, pasando cerca de mil millas en la silla de montar por día y, a menudo acampar junto a sus motos en lugares remotos. Lo mejor es creer que sus BMW estarán equipadas con asientos posventa, depósitos de combustible adicionales y tiendas de campaña, entre otras cosas.
Las MotoBags de LoneRider son las mejores del sector, sin lugar a dudas. La construcción de la bolsa semirrígida utiliza una capa exterior impermeable llamada Hypalon, mientras que un tablero de plástico de alta resistencia da forma a la MotoBag y un ligero chasis de aluminio la transporta.
En resumen, un diseño semirrígido ofrece un nivel máximo de seguridad cuando las cosas se ponen feas (piensa: ¿Preferirías que una maleta rígida de aluminio cayera sobre una extremidad en caso de caída? ¿O una maleta blanda ofrecería más seguridad? Eso creo).
Accesorios BMW Motorrad
Portamaletas lateral específico de liberación rápida para maletas MONOKEY® no compatible con las maletas laterales en aluminio DLM36 – DLMK36 Trekker Dolomiti / es necesario desplazar los intermitentes de su Leer la noticia > posición original
Kit específico para instalar la caja de herramientas S250 en el soporte de la maleta lateral original BMW (opcional) para combinar con la caja de herramientas S250 / sólo para motocicletas equipadas con el soporte de la maleta lateral original BMW (opcional) / debe montarse en el lado izquierdo de la motocicleta.
Pantalla específica, transparente 53,5 x 45 cm (A x A) para combinar con el kit de montaje específico D5131KIT / 15 cm más alta que la original R1200GS-R1250GS y 10 cm más alta que la original R1200GS Leer la noticia > Adventure-R1250GS Adventure
Pantalla específica, ahumada 43,5 x 43 cm (A x A) para combinar con el kit de montaje específico D5131KIT / 1,96 pulgadas más alta que la R1200GS-R1250GS original y tamaño igual al de la moto R1200GS Leer la noticia > Adventure-R1250GS Adventure
Soporte específico en aluminio y acero inoxidable para ampliar la superficie de apoyo del caballete lateral original no es compatible con la versión de la moto equipada con suspensión rebajada
Accesorios bmw gs
La moto del fotógrafo era una BMW R 1250 GS Adventure. ¿Por qué? Incluso con una enorme cantidad de equipaje, lo que este vehículo transmite por encima de todo, cuando está fuera de carretera, es estoica serenidad. Si nunca has hecho offroad con una 1250 Adventure, no te creerás con qué facilidad serpentea incluso por senderos estrechos, a pesar de su gordo depósito. Como en el caso del modelo hermano de la Boxer, el bajo centro de gravedad de la moto juega naturalmente un papel importante. Pero lo que también da confianza al piloto y transforma una ráfaga de acelerador en una propulsión decisiva en situaciones complicadas es la controlable entrega de potencia y la proverbial tracción de esta máquina de potencia única. El ligero aumento del recorrido de los muelles, en comparación con el modelo estándar, a menudo proporciona a la Adventure importantes ventajas en lo que se refiere a la distancia al suelo. Un nominalmente insignificante plus de 20 milímetros a menudo marca una gran diferencia fuera de la carretera – algo que aprendimos a apreciar enormemente en nuestros paseos por los caminos pedregosos de Andalucía.
