BMW SERIE 3 325D M SPORT BLANCO 2013
El BMW Serie 3 es un modelo de gama media del fabricante de automóviles BMW. La gama es enormemente importante para el fabricante y representa una gran parte de las ventas anuales. Simboliza el “puro placer de conducir” típico de BMW. El manejo deportivo, los motores montados longitudinalmente y la tracción trasera son esenciales para la Serie 3. El primer modelo de la serie salió al mercado en 1975 como sucesor de la serie 02. A partir de 2019, se ofreció la séptima generación de la Serie 3.
La berlina BMW Serie 3 de la serie E90 celebró su estreno en la primavera de 2005. Sustituyó al E46, que se vendía muy bien desde 1999. La nueva Serie 3 marcó nuevos acentos de diseño y siguió la línea de la Serie 7 y la Serie 5 del no indiscutible jefe de diseño de BMW Chris Bangle. La longitud de la nueva Serie 3 creció cinco centímetros. El concepto de manejo basado en el iDrive también era nuevo. La tracción trasera y la equilibrada distribución del peso se mantuvieron. Durante un lavado de cara en otoño de 2008, se revisaron algunos motores, además de las ópticas. Los competidores entonces, como ahora, eran el Audi A4, la Clase C de Mercedes-Benz, pero también el Alfa Romeo 159 de entonces.
¿Qué motor tiene un BMW 325d?
El BMW E90 Serie 3 325d tiene un motor diesel de 6 cilindros en línea con una cilindrada de 2993 cm3 / 182,6 cu-in.
¿El 325d tiene el mismo motor que el 330D?
El motor 325D de 204 CV es una versión desintonizada de fábrica del motor 330D de 245 CV. Por lo tanto, ambos motores se ajustarán a las mismas especificaciones de potencia y par.
2010 bmw serie 3 3 0 325d se touring | review and test
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La fase 1 en los motores 3.0d 325d y 525d de 194 CV proporciona unas ganancias de potencia excepcionalmente buenas sin necesidad de otras modificaciones. La limitación en este motor son los inyectores que no permiten el suministro de combustible suficiente para proporcionar ganancias de potencia por encima de la etapa 1. Para aquellos que deseen más potencia y par de este magnífico motor por favor consulte la etapa 2 y sus requisitos.
2008 bmw serie 3 325d m sport
La sexta generación del BMW Serie 3 se compone de los coches ejecutivos compactos BMW F30 (versión sedán), BMW F31 (versión wagon, comercializada como ‘Touring’) y BMW F34 (versión fastback, comercializada como ‘Gran Turismo’). La generación F30/F31/F34 se fabricó desde octubre de 2011 hasta 2019 y a menudo se denomina colectivamente F30.
En la sexta generación, los modelos cupé y descapotable se separaron para crear la nueva denominación BMW Serie 4. BMW también introdujo un modelo hatchback independiente bajo la denominación Serie 3 llamado Serie 3 Gran Turismo (F34).
El F30 es la primera generación de la Serie 3 propulsada exclusivamente por una gama de motores turboalimentados y dirección asistida eléctrica (en sustitución de los sistemas de dirección asistida hidráulica utilizados anteriormente)[3] El F30 también supuso el primer uso de la Serie 3 de un motor de tres cilindros en su lavado de cara de 2015. En 2016 también se introdujo un nuevo modelo híbrido enchufable F30.[4] En China se vendió una versión sedán de batalla larga (código de modelo F35).
En marzo de 2019, se lanzó el BMW Serie 3 (G20) como sucesor del F30.[5] Pero el modelo fastback F34 siguió estando disponible hasta principios de 2020.[6] Más tarde, fue sustituido por el BMW Serie 4 Gran Coupé (G26) en junio de 2021.
Cheshire Cars 2007 BMW 325d M Sport Tourer
Equipado con un motor diesel de 4 cilindros en línea con una capacidad de 1995 ccm que produce 218 CV y 160 kW de potencia a 4400 rpm y 450 Nm de par motor a 1500 rpm con una velocidad máxima de 245 km/h y una aceleración de 0-100 km/h en 6,8 s.
Equipado con un motor diesel de 4 cilindros en línea con una cilindrada de 1995 cm³, produce 218 CV y 160 kW de potencia a 4.400 rpm y 450 Nm de par a 1.500 rpm, con una velocidad máxima de 245 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos.
El consumo oficial de combustible es de 6,2 l/100km en ciudad, 4,3 l/100km en autopista y 5,0 l/100km en círculo mixto. La categoría de emisiones es Euro 6b con emisiones de dióxido de carbono en el tipo de combustible Diesel
Para mejorar el comportamiento en carretera, la maniobrabilidad y el confort de marcha, el chasis cuenta con suspensión delantera y trasera Schraube con frenos Scheibe en el eje delantero y Scheibe en el trasero. Los neumáticos de serie son 225/45r18zr (runflat) delante y 255/40r18zr (runflat) detrás.
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