Bmw r100 precio
Este clásico Airhead BICICLETA DE PROYECTO tiene un gran potencial. Es una máquina de muy bajo kilometraje original que ha tenido tal vez 3 propietarios desde nuevo, y viene con algunos extras agradable (se indica a continuación). Esta moto, ahora sólo 42-años de edad, podría convertirse en cualquier cosa que el próximo propietario desea. Ciertamente, una airhead estándar renovada como ésta podría convertirse en una moto de diario, o en el punto de partida de un proyecto custom. La construcción de custom es una tendencia creciente y emocionante y esta PROJECT BIKE sería una plataforma ideal para tal construcción porque está en muy buenas condiciones mecánicas pero no tan perfecta cosméticamente. (Por ejemplo, una R100 full custom de un año similar acaba de venderse en una subasta por 16.000 $ más el 5% de prima del comprador; como ves, además de lo bien que te lo pasarías construyendo una custom con una PROJECT BIKE, ¡también hay un potencial de retorno de la inversión considerable! Por otro lado, muchos de los entusiastas que conocemos y que tienen el tiempo y el talento necesarios para crear motos tan maravillosas y únicas, simplemente prefieren conservarlas para conducirlas con orgullo. En cualquier caso, es un GANAR.
1978 bmw r100/7 en venta
La moto lleva pintura negra con rayas blancas y está equipada con un asiento escalonado de dos alturas, un protector de motor cromado, un faro HID y rodilleras de goma en el depósito de combustible. El vendedor observa acabados desgastados en toda la moto, así como abolladuras, agujeros de alfiler reparados y pintura desconchada y agrietada en el depósito de combustible. La cerradura de la llave del tapón de combustible y el interruptor de enclavamiento de la maneta de embrague se han desactivado, se han instalado herrajes que no son de fábrica, se ha parcheado el cableado y faltan o están rotos algunos embellecedores.
Las ruedas de radios de alambre llevan llantas de aluminio con neumáticos Dunlop Gold Seal de 19″ delante y 18″ detrás. La horquilla de eje delantero convencional cuenta con tapas ajustables por aire y se equipó con nuevas botas de goma en la preparación para la venta. Los amortiguadores dobles Koni están montados en el basculante a la izquierda y en la caja de la transmisión final a la derecha. Se han instalado refuerzos adicionales a ambos lados del bastidor, las barras de la horquilla y el basculante. Los frenos son de disco en la parte delantera y de tambor en la trasera.
La instrumentación incluye un velocímetro de 140 mph, un tacómetro con una línea roja de 7.400 rpm, y un odómetro de cinco dígitos que muestra 62k millas, 7k de las cuales se han montado bajo la propiedad actual. Un manillar cromado del mercado de accesorios se instaló bajo la propiedad actual.
Bmw r100 custom en venta
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