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¿Es BMW 760li V12?
BMW ha anunciado hoy una nueva edición limitada del M760Li xDrive llamada simplemente “The Final V12”. Como su nombre indica, será el último vehículo BMW de serie equipado con un motor V-12. Construido exclusivamente para Estados Unidos, sólo se venderán 12 ejemplares al público.
¿Cuánto cuesta un BMW 760 Li?
El BMW Serie 7 2022 menos caro es el BMW Serie 7 2022 M760i xDrive 4dr Sedan AWD (6.6L 12cyl Turbo 8A). Incluyendo el cargo de destino, llega con un precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) de alrededor de $ 157,800.
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BMW acaba de anunciar que fabricará su último vehículo de producción con motor V12 en junio de este año. El único BMW que viene con un motor V12 ahora es el sedán M760i xDrive, y sí, ese Serie 7 será de hecho el coche que llevará el último V12 de BMW.
Para conmemorar esta ocasión, BMW va a fabricar una versión especial “Final V12” del M760i, de la que sólo se construirán 12 para el mercado estadounidense. Antes de entrar en lo que hace especial al V12 Final, hablemos del propio motor V12. El actual motor V12 de BMW es un gran 6,6 litros biturbo que produce la friolera de 601 caballos y 627 libras-pie de par. Eso es suficiente para un 0-60 mph de sólo 3,6 segundos en el sedán grande ‘ole. Está asociado a una transmisión automática de ocho velocidades y, como dato curioso, el M760i realiza el control de arranque desde la segunda marcha en lugar de la primera, debido al enorme par motor que genera en la gama baja de revoluciones.
En cuanto a lo que hace especial al V12 Final, recibe una serie de toques únicos de diseño y estilo. Para empezar, BMW añade un distintivo “V12” en la parte trasera, mientras que el M760i de serie carece de él. Las llantas de 20 pulgadas están pintadas en Window Grey o Jet Black, y luego “bruñidas para revelar un realce plateado oscuro en la superficie”. Estas llantas también ocultarán las pinzas de freno azules o negras a elección del cliente. Como era de esperar, BMW tiene toda su selección de colores de pintura Individual disponible para elegir – BMW dice que los clientes pueden elegir entre más de 80 colores exteriores diferentes. Desgraciadamente, la única foto que tenemos del coche es de la insignia “V12” sobre una pintura negra brillante, así que tendremos que esperar para ver el producto final.
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Era sólo cuestión de tiempo. Con las estrictas normativas sobre emisiones y el auge de la adopción de los vehículos eléctricos en toda la industria del automóvil, el motor V-12 siempre iba a seguir el camino del pájaro Dodo. Por fin le ha llegado la hora al V-12 de BMW, que dejará de existir para siempre tras una pequeña producción de una nueva edición limitada del Serie 7.
BMW ha anunciado hoy una nueva edición limitada del M760Li xDrive llamada simplemente “The Final V12”. Como su nombre indica, será el último vehículo de serie de BMW equipado con un motor V-12. Construido exclusivamente para Estados Unidos, sólo se venderán 12 ejemplares al público.
El primer V-12 de BMW, el M70 de 5.0 litros, debutó en el BMW Serie 7 de 1987. También disponible en el inolvidable Serie 8, fue el primer V-12 acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades en un vehículo de producción. Con el tiempo, el motor crecería a 5,3 litros, luego a 5,4 litros y después a 6,0 litros en el Serie 7 de la era Bangle. Ahora, en 2022, el motor es un imponente 6,6 litros, asistido por dos turbocompresores, con un total de 601 CV y 590 lb-pie de par. Un cambio automático ZF de ocho velocidades envía la potencia a las cuatro ruedas, lo que se traduce en un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,6 segundos.
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