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Bmw e38 740il en venta

El BMW Serie 7 es un sedán de lujo de tamaño completo fabricado y comercializado por el fabricante de automóviles alemán BMW desde 1977.[1] Es el sucesor del sedán BMW E3 “New Six” y se encuentra ahora en su séptima generación.

La Serie 7 es el buque insignia de BMW y sólo está disponible en carrocería sedán (incluidos los modelos de batalla larga y limusina). Tradicionalmente, introduce tecnologías y temas de diseño exterior antes que otros modelos de la gama de BMW[2].

La primera generación de la Serie 7 estaba propulsada por motores de gasolina de 6 cilindros en línea, y las siguientes generaciones han estado propulsadas por motores de 4 cilindros en línea, 6 cilindros en línea, V8 y V12, tanto de aspiración natural como turboalimentados. Desde 1995, los motores diésel son opcionales en la Serie 7.

A diferencia de las berlinas de las Series 3 y 5, BMW ha ofrecido una variante M no pura sangre, el BMW M760 6.6L V12 (en su momento el BMW más potente jamás fabricado, no confundir con el BMW 760 6.6 V12 que no ofrece las mismas prestaciones). El Alpina B7 (G12) es una de las variantes de alto rendimiento de la Serie 7.

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La tercera generación del BMW Serie 7 se introdujo para el año modelo 1995. Conocidos como E38, estos nuevos Serie 7 estaban disponibles en configuración corta o larga, así como con una variedad de motores de 6 cilindros en línea, V8 y V12. El E38 fue el primer Serie 7 en ofrecer motores diésel, con opciones de 6 cilindros en línea y V8. Las variantes del E38 eran el 725tds, el 728i, el 730i, el 735i, el 740i y el 750i con motor V12. También se ofrecieron variantes de batalla larga como el 740iL y el 750iL, incluido el L7 de batalla extralarga. Fabricado hasta 2001, el E38 fue sustituido por la cuarta generación del BMW Serie 7 E65 para el modelo del año 2002.

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