BMW 520d F10 VS. BMW 530d F10 – Aceleración 0-100km/h
La sexta generación del BMW Serie 5 está compuesta por el BMW F10 (versión sedán), el BMW F11 (versión wagon, comercializada como Touring) y el BMW F07 (versión fastback, comercializada como Gran Turismo) y fueron producidos por BMW desde enero de 2010 (para el año modelo 2011) hasta 2017, siendo el F10 lanzado el 20 de marzo de 2010 al mercado nacional y el F11 en el verano de 2010.[9] El F07 Gran Turismo fue producido desde principios de septiembre de 2009[10][11] hasta 2017, siendo lanzado en el mercado nacional alemán a finales de octubre de 2009.
La versión Gran Turismo es la primera y única Serie 5 que se fabrica con carrocería fastback. La generación F10 es también la primera Serie 5 que ofrece un tren motriz híbrido, un motor V8 turboalimentado, una transmisión automática de 8 velocidades, una transmisión de doble embrague (en el M5), dirección activa en las ruedas traseras (denominada “Dirección Activa Integral”), dirección asistida eléctrica, suspensión delantera de doble horquilla, un cuadro de instrumentos con pantalla LCD (denominado “Black Panel Display”) y aparcamiento automático (denominado “Asistente de Aparcamiento”)[12] Una versión sedán de batalla larga (código de modelo F18) se vendió en China, México y Oriente Medio.
Bmw 520 vs 530
El BMW Serie 5 viene con un total de 4 opciones de variantes que incluyen el BMW 520D Línea de Lujo, 520D Línea Moderna, 525D Línea de Lujo y el BMW 530D M Sport donde el BMW 520D Línea de Lujo posee la corona de la variante baja y el BMW 530D M Sport posee la corona de la variante alta. Esto no es posible decir que es la mejor opción de variante para el BMW serie 5 porque cada variante tiene sus aspectos positivos y negativos, pero su es un giro la variante superior es decir, BMW 530D M Sport muestra la máxima economía de combustible y la variante baja es decir, BMW 520D Línea de Lujo muestra la economía de combustible mínima esto muestra las habilidades de ingeniería de los ingenieros de BMW.Sonal Gupta
Es difícil responder qué variante es la mejor en el segmento del BMW Serie 5, ya que cada variante tiene algo bueno o malo. Debes elegir según tus necesidades. En términos de eficiencia de combustible, el BMW Serie 5 530D M Sport será una opción ideal. Baldev
La serie 5 ha sido un modelo exitoso hasta ahora, casi podemos ver 4 variantes del mismo modelo que está corriendo por las carreteras en este momento, y otras 6 variantes ya han sido descontinuadas. Los modelos disponibles para la compra en este momento son BMW 5-Series 520d línea moderna que está disponible en alrededor de 50 Lakhs ex-showroom precio, BMW 5-Series 520d lujo disponible en el precio similar, BMW 5-Series 525d línea de lujo disponible en 54,50 Lakhs, BMW 5-Series 530d M Sport que está disponible aproximadamente 60 Lakhs. El que yo tengo es el Serie 525d luxury line y es el que más me ha gustado. Es sobrio y también amigable con el bolsillo.Jayesh
Porównanie BMW 520d vs 530d
Las diferencias de eficiencia nominal entre los dos motores son pequeñas… sus resultados pueden ser diferentes. El 530d debería ser más suave… un 6 en línea tiene mejor equilibrio básico que cualquier I-4. Depende un poco de dónde estén los límites de las emisiones de CO y los impuestos, y de tu tolerancia a la menor potencia y par. Aun así, el par motor a bajas revoluciones es impresionante comparado con sus hermanos de gasolina.
Estuve a punto de comprar el 520d hace unos meses ya que mi opción preferida -el 530d- no estaba disponible en ese momento en Corea, donde vivo actualmente… pero finalmente decidí que era mejor… Ahora el 530d está disponible aquí y acabo de hacer un pedido de uno… es un xDrive con paquete deportivo M y un conjunto de opciones muy completo. Realmente no se puede elegir aquí… el 530d viene con el paquete coreano… lo tomas o lo dejas… pero estoy muy contento….
Ciertamente el 520d es un coche más ligero y la parte delantera será más ágil, así que un beneficio ahí, cuánto y cómo de importante es discutible. Pero, ¿qué se pierde en la serie 5 al tener un 4 cilindros diésel? Se pierde esa cremosa suavidad de funcionamiento y una conducción más refinada.
BMW 520d vs 530d vs 540d vs M550d ACELERACIÓN
Los vehículos ecológicos son los pantalones de cuero del mundo de los coches nuevos; se necesita mucho dinero para que se vean bien (pero la gente que los tiene piensa que son fantásticos a pesar de todo). Si no tienes un millón de dólares para comprar un Tesla, es un billete de ida a la ciudad del Prius. Y realmente, ¿quién quiere eso? Pero, ¿y si no tuviera que ser así? Contempla el BMW 530e iPerformance: cansado de esperar a que el Gobierno australiano introduzca algún tipo de subvención significativa para los coches ecológicos, BMW ha simplificado la elección: puedes tener un 530i de gasolina por 108.900 dólares, u optar por el 530e híbrido enchufable por… 108.900 dólares. El híbrido alcanza los 100 km/h en 6,2 segundos, por lo que no es más lento. Pero sí se consume menos combustible, se emite menos C02 y se disfruta de la suficiencia general y el dulce silencio que conlleva la sensación de estar salvando el mundo.
Los vehículos ecológicos son los pantalones de cuero del mundo de los coches nuevos; se necesita mucho dinero para que queden bien (pero la gente que los tiene piensa que son fantásticos a pesar de todo). Si no tienes un millón de dólares para comprar un Tesla, es un billete de ida a la ciudad del Prius. Y realmente, ¿quién quiere eso? Pero, ¿y si no tuviera que ser así? Contempla el BMW 530e iPerformance: cansado de esperar a que el Gobierno australiano introduzca algún tipo de subvención significativa para los coches ecológicos, BMW ha simplificado la elección: puedes tener un 530i de gasolina por 108.900 dólares, u optar por el 530e híbrido enchufable por… 108.900 dólares. El híbrido alcanza los 100 km/h en 6,2 segundos, por lo que no es más lento. Pero estás sorbiendo menos combustible, emitiendo menos C02 y disfrutando de la suficiencia general, y el dulce silencio, que viene con la sensación de que estás salvando el mundo.
