Bmw g21 m340i touring

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Hay otra opción sobre la mesa para cualquier persona que se ha perdido en las primeras ranuras de asignación o quiere vencer a los posibles retrasos de tiempo de construcción en el nuevo M3 touring, sin embargo, y creo que podría ser uno de los mejores coches en el mercado hoy en día. Es el G21 BMW M340i xDrive LCI, y creo que es excelente por muchas razones. Aunque BMW ha estado lanzando vagamente la palabra ‘nuevo’ en torno a esta última iteración de la serie 3, en realidad, es solo una versión facelifted del modelo G20/21, que ha estado disponible desde principios de 2019. Sin embargo, no dejes que eso sea un punto negativo, ya que con este facelift viene un interior sustancialmente mejorado y algunas actualizaciones de estilo exterior. Empecemos por los hechos, las estadísticas y las cifras. Tiene un motor turboalimentado de seis cilindros en línea y 2.998 cc que produce unos impresionantes 374 CV a 5.500- 6.500 rpm. Ofrece un par motor de 500 nm (370 lb-pie) en un amplio rango de 1900-5000 rpm y puede pasar de 0 a 62 mph en unos impresionantes 4,4 segundos. xDrive significa que tiene tracción a las cuatro ruedas, y la potencia llega a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática ZF8 con levas de cambio manuales. El M340i tiene una velocidad máxima limitada a 250 km/h y puede rendir unos sorprendentes 36,2 mpg. Es una buena noticia, y el precio también es competitivo.

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El consumo de combustible, las cifras de emisiones de CO2 y el consumo de energía se midieron utilizando los métodos requeridos de acuerdo con el Reglamento VO (CE) 2007/715 en su versión modificada. Se refieren a vehículos del mercado automovilístico en Alemania. Para las gamas, las cifras NEDC tienen en cuenta las diferencias en el tamaño de las ruedas y los neumáticos seleccionados, mientras que las cifras WLTP tienen en cuenta los efectos de cualquier equipamiento opcional.Todas las cifras ya se han calculado sobre la base del nuevo ciclo de pruebas WLTP. Los valores NEDC indicados se han calculado según el procedimiento de medición NEDC cuando procede. Los valores WLTP se utilizan como base para la definición de impuestos y otros gravámenes relacionados con los vehículos que (también) se basan en las emisiones de CO2 y, en su caso, a efectos de subvenciones específicas para vehículos. Para más información sobre los procedimientos de medición WLTP y NEDC, visite bmw.de/wltp. Para más detalles sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y las emisiones oficiales específicas de CO2 de los vehículos nuevos, consulte el siguiente sitio web www.dat.de.

2023 bmw m340i interior

Muelles Eibach 320iMuelles Eibach 320DMuelles Eibach 330i xDriveMuelles Eibach 330DMuelles Eibach 340DMuelles Eibach 340iMuelles Eibach 330EMuelles EibachSeparadores 12mm x 4 inc LockersSeparadores 12mm x 2 15mm x 2inc Lockers

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Muelles Eibach 320i – 280,003Muelles Eibach 320i xDrive – 280,003Muelles Eibach 320i xDrive – 280,003Muelles Eibach 320i xDrive – 280,003Muelles Eibach 320i xDrive – 280,003Muelles Eibach 320i xDrive – 280,003Muelles Eibach 320i xDrive – 280,003. 00M340i Muelles Eibach – £280.00330E Muelles Eibach – £280.00Distanciadores 12mm x 4 inc Lockers – £200.00Distanciadores 12mm x 2 15mm x 2inc Lockers – £200.00

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Leer másPara el nuevo BMW serie 3 G21 Touring (wagon) en las versiones más potentes como M340i xDrive y M340d xDrive en la versión completa y exclusivamente performance tuned como dAHLer Competition Line. El último BMW Serie 3 G21 Touring (wagon) hace honor a su fuerza. Este protagonismo se ve reforzado por dAHLer Competition Line.

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