Bmw f06 gran coupé
El BMW Serie 6 Gran Coupé llega un poco tarde a la fiesta. Desde 2005, Mercedes-Benz ha monopolizado el mercado de los coupés premium de cuatro puertas con su CLS, y el éxito de ventas de la firma ha sido evidente para todos. Desde entonces, Audi ha saltado a la palestra con su A7 Sportback, y también hay competencia de cuatro puertas de clase superior en la forma del Porsche Panamera, el Aston Martin Rapide y el Maserati Quattroporte.
Con todo esto en mente, BMW se está poniendo al día con su Gran Coupé, a pesar de que empezó a fabricar coupés en 1955 con el 503. Con una estética atractiva, un trío de potentes motores y una conducción cómoda y atractiva, este es un coche que realmente necesita atraer de una manera que lo diferencie de la competencia. El Gran Coupé es 113 mm más largo que el Serie 6 Coupé, pero no tan grande como el Serie 7. Esta mayor longitud se traduce en más plazas traseras.
Esta longitud añadida significa más espacio para las piernas en las plazas traseras y es justo decir que no es ni de lejos tan estrecho como el Serie 6 Coupé normal. Es esencialmente un cuatro plazas, pero hay un minúsculo quinto asiento encajado entre los dos traseros más grandes. Los adultos pueden sentarse en él, pero sólo es adecuado para viajes muy cortos porque el túnel de transmisión central se come el espacio para las piernas.
Interior del BMW Serie 6 Gran Coupé
El BMW Serie 6 Gran Coupé es uno de los coches más lujosos que fabrica la compañía. Si no sabes cómo encaja en la gama de BMW, piensa en él como una versión más elegante y estilizada de la berlina Serie 5. Como tal, es una digna alternativa al Audi A7 y al Mercedes Clase S Coupé. Como tal, es una digna alternativa al Audi A7 y al Mercedes Clase S Coupé.
Hay una verdadera elegancia en el estilo del coche y ese tipo de clase discreta y exclusividad se traslada a la cabina. Todo el interior está forrado en cuero suave y el precio de venta garantiza uno de los interiores BMW mejor construidos.
Esencialmente, es lo mismo que tendrías en el Serie 6 normal. Así que, sí, no es el más elegante o el más avanzado tecnológicamente, pero está muy centrado en el conductor y es fácil de usar. El sistema de infoentretenimiento es uno de los mejores que existen, y no hay escasez de espacio o comodidad en los asientos delanteros.
Como puedes imaginar, la forma de las puertas traseras y la caída del techo en la parte trasera del coche hacen que no sea fácil para todo el mundo acceder a los asientos traseros, especialmente si son altos. Sin embargo, hay espacio suficiente para un par de adultos, aunque sólo sea para un trayecto corto. La única persona que realmente se sentirá perjudicada es la que se siente en el asiento central, ya que es bastante estrecho y la posición de la consola central significa que tienen que sentarse con las piernas en alto.
Bmw serie 6 gran coupe en venta
La tercera generación del BMW Serie 6 está formada por los gran turismo BMW F12 (versión descapotable de dos puertas), BMW F13 (versión coupé de dos puertas) y BMW F06 (versión “Gran Coupé” de cuatro puertas). La generación F12/F13/F06 se produjo de 2011 a 2018 y a menudo se denomina colectivamente F12.
El nuevo Serie 6 se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2010 como el concept car coupé “BMW Concept Serie 6″[6][7] El exterior fue diseñado por Nader Faghihzadeh,[8][9] y el interior por Christian Bauer[10].
Inusualmente para BMW, la versión de producción del descapotable salió a la venta antes que el coupé. La versión descapotable se presentó oficialmente en enero en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2011, mientras que el coupé se presentó en abril en el Salón del Automóvil de Shanghái y en el Salón del Automóvil de Nueva York. El Gran Coupé se presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2012.
Los modelos iniciales incluían el 640i y el 650i, mientras que los modelos 640d y 650i xDrive se añadieron posteriormente a la gama[11]. El peso en orden de marcha de la gama de modelos es de 1.715-1.985 kg[11].
Bmw 650i gran coupé
A veces, aparece un coche de segunda mano que es tal ganga en términos de rendimiento y lujo que te preguntas por qué fue tan pasado por alto cuando era nuevo. El BMW Serie 6 Gran Coupé es uno de esos coches. Era caro en 2012, pero ahora puedes poner uno de segunda mano en tu entrada por el precio de un Hyundai i10 nuevo, y sin duda dejará boquiabiertos a tus vecinos.
Sigue la tradición establecida por el Mercedes-Benz CLS y el Audi A7 Sportback de ser un coupé-cum-saloon; en efecto, es una versión de cuatro puertas ligeramente estirada del Serie 6 Coupé. Y si inicialmente no parece tener mucho sentido, al menos tiene un aspecto absolutamente precioso.
La buena noticia es que las prestaciones son suficientes para respaldar su impresionante aspecto. La gama se inicia con dos modelos de seis cilindros turboalimentados: un diésel denominado 640d y un gasolina con el nombre 640i. Aunque el de gasolina es más potente, ambos tienen mucha pegada y pueden hacer el 0 a 100 km/h en 5,4 segundos antes de alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.
