Bmw m3 e30 bbs rs

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Réplica Clásico BMW M3 E30 Warsteiner BodyThe famosas tres rayas vestidas en las libreas de carreras de los coches de carreras famosos de BMW desde la década de 1970 se han convertido en un icono de la marca M a través de hoy. El azul representa a BMW, el rojo a los deportes de motor y el violeta a la combinación única de ambos. Con tantas máquinas fantásticas con esta ilustre librea, no nos costó mucho decidirnos por la versión que queríamos reproducir, ya que todos los verdaderos aficionados a los turismos conocen el nombre de Roberto Ravaglia. Roberto es uno de los pilotos de carreras más exitosos de esta era y ganador de siete títulos en cuatro campeonatos diferentes y cada detalle de su coche campeón del mundo en 1987 ha sido replicado para esta edición Warsteiner del RS4 SPORT 3.

El RS4 SPORT 3 Warsteiner BMW E30 se ejecuta en la impresionante réplica, BBS RS Mesh ruedas, sinónimo de la década de los 80 BMW M coches de la serie.  Nuestras versiones 1/10 cuentan con radios de malla altamente detallados y fuertes con detalles de los originales icónico diseño de dos piezas completado con un acabado pintado en oro y plata. Cada rueda está envuelta en nuestros neumáticos de goma SPEC-GRIP probados y testados para el máximo agarre y diversión en la carretera con banda de rodadura multi condición y compuesto de goma de alta tracción.

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BMW E30 M3 BBS RS Rolling Show Car

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BMW E30 M3 de Jp , komplett neu aufgebaut , BBS RS 17

Buick promociona el sistema de tracción total Active On-Demand en el nuevo SUV Encore. En lugar de un sistema AWD tradicional que dirige el par a las ruedas sólo cuando se detecta deslizamiento, el sistema de Buick envía fuerza motriz a la parte trasera en cada arranque. Entonces, si no se detecta deslizamiento, un ordenador desacopla el par al embrague, devolviendo el coche a la tracción delantera.

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Jason Castriota, el famoso diseñador que creó el Ferrari P4/5 y el Maserati GranTurismo, lleva su talento a Saab. Se encargará del diseño de la marca sueca, que busca una nueva imagen tras su venta por General Motors, según informa Bloomberg News. Castriota trabajará en el desarrollo de un modelo de gama alta del 9-3 e intentará reforzar a Saab para que compita mejor con BMW y Audi.

Esta es la primera oportunidad de conocer a fondo el nuevo 911 Targa 2014 que Porsche presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Detroit de enero. MSN ha obtenido imágenes de la nueva generación 991 Targa (recuadro superior) y revela que la firma regresa al futuro con un coche que vuelve al estilo Targa original que apareció por primera vez en 1966.

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Cada rueda comienza como una idea. En el caso de las llantas de aleación ligera producidas por BBS, la mayoría de estas ideas son conceptos revolucionarios. Más estables, más ligeras, más estéticas: esto es lo que nos exigimos a nosotros mismos. Y para cumplir y superar una y otra vez tan altas expectativas, el diseño avanzado y la tecnología de producción son un requisito absoluto, al igual que un equipo altamente cualificado de empleados motivados. BBS lo ofrece todo.

La forja es un proceso de conformación sin arranque de viruta de materiales en estado sólido y caliente. Con el fin de generar el mayor grado de densidad de material y reducción de peso con el máximo rendimiento de nuestras aleaciones de aluminio o magnesio de alta resistencia y durabilidad, éstas se mejoran aún más en un complejo proceso de forja. Esto implica colocar el buje en estrella calentado o la llanta entera en bruto en una prensa y comprimirla en varios pasos de trabajo a una presión de cierre de 5000 a 8000 toneladas para densificar aún más el material en una forma especial conocida como matriz. Entre los distintos pasos de trabajo, la pieza en bruto se calienta repetidamente a unos 400 grados centígrados. Como resultado, se consigue una estructura óptima del material, especialmente en las zonas de mayor tensión, y la rueda puede dimensionarse más pequeña y, por tanto, más ligera.

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