Diseño Maxton g20
Gracias a sus excelentes propiedades mecánicas, el PUR (poliuretano) es ideal para su uso en zonas expuestas a un gran desgaste, por ejemplo, en la construcción de vehículos de calidad. El PUR es fácilmente moldeable, muy estable en su forma y muy ligero en comparación con otros plásticos. Además, se pinta muy bien (incluso de forma repetida, cuando es necesario).
El PUR obtiene sus propiedades positivas de producto mediante el procesamiento con la “tecnología R-RIM” (Reinforced Reaction Injection Molding). En esta técnica, los componentes de PUR altamente reactivos se rellenan con fibras cortas, se mezclan a alta presión y se procesan en el moldeo por inyección de reacción.
Por lo general, la mezcla de reacción procedente del cabezal de mezcla y del bebedero se introduce en un molde cerrado de aluminio o de resina epoxi en el que se endurece para formar la pieza moldeada. Con la tecnología R-RIM se consiguen piezas especialmente estables, de gran resistencia a la tracción y al impacto, y todo ello con un peso reducido.
PUR, ASA o carbono: en AC Schnitzer, todos los diseños de calado tienen su origen en un verdadero artista italiano: Michele Viandante, que ha sido diseñador jefe aquí durante muchos años. Naturalmente, sus diseños no sólo son bellos, sino que deben demostrar su idoneidad: por ejemplo, muchas piezas se prueban en el túnel de viento.
Faldones laterales Bmw g20
La séptima generación de la gama del BMW Serie 3 está compuesta por los coches ejecutivos compactos BMW G20 (versión sedán) y BMW G21 (versión wagon, comercializada como “Touring”). El G20/G21 está en producción desde mediados de octubre de 2018[5] con un lavado de cara en julio de 2022 y a menudo se denomina colectivamente G20.
El M340i, uno de los primeros modelos de la gama se puso a la venta en la primavera de 2019, con el modelo híbrido enchufable 330e programado para su lanzamiento en 2020.[6] El estilo de carrocería fastback del Serie 3 se suspendió para la generación G20.[7]
Para la generación G20, BMW ha iniciado la producción en México para varios mercados mundiales, incluido el estadounidense, sustituyendo la planta de Rosslyn en Sudáfrica, donde se ensamblaban los vehículos de la anterior generación F30.[8]
A finales de noviembre de 2015, una propuesta de diseño final para el sucesor del Serie 3 F30 por Alexey Kezha de un total de 3, fue elegida por la dirección de BMW, según informó Auto Bild en octubre de 2015.[9] El nuevo Serie 3, llamado internamente G20, fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 2018 el 2 de octubre de 2018,[10] y estuvo disponible para la venta en marzo de 2019.[11]
Maxton design bmw
El ASA es un material resistente a los rayos UV y a la lejía, con las propiedades mecánicas de un plástico ABS. El material tiene una gran resistencia mecánica combinada con el mejor acabado superficial y la mejor estética posibles.
El ASA es un polímero altamente técnico para uso en exteriores. Este material sintético se caracteriza por su resistencia, rigidez y resistencia a la intemperie especialmente elevadas. El ASA debe estas propiedades a su ingrediente especial: el caucho de éster acrílico.
Procesamos el ASA como material en láminas, es decir, las piezas se fresan “a partir del material sólido”. También se elabora la superficie negra de alta calidad, mate y resistente a los arañazos, típica del ASA. La superficie de ASA no requiere ningún tratamiento posterior; los componentes aerodinámicos de AC Schnitzer fabricados en ASA se pueden instalar directamente.
PUR, ASA o carbono: en AC Schnitzer, todos los diseños de calado proceden de un verdadero artista italiano: Michele Viandante, que es diseñador jefe aquí desde hace muchos años. Naturalmente, sus diseños no sólo son bellos, sino que deben demostrar su idoneidad: por ejemplo, muchas piezas se prueban en el túnel de viento.
Bmw g20 m performance lip
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