Bmw r gs 80

Bmw r80 precio

Características del artículoCondición:Usado: Un artículo que ha sido utilizado previamente. El artículo puede tener algunos signos de desgaste cosmético, pero es … Leer mássobre el estadoUsado: Un artículo que ha sido utilizado previamente. El artículo puede tener algunos signos de desgaste cosmético, pero es totalmente operativo y funciona según lo previsto. Este artículo puede ser un modelo de suelo o una devolución de la tienda que se ha utilizado. Consulte el anuncio del vendedor para obtener información detallada y una descripción de las imperfecciones. Ver todas las definiciones de condicionesse abre en una ventana o pestaña nuevaMarca:BMWFabricante:BMWTérminos de búsqueda:K 126Modelo:R 80 R, R 80, 100 GSMNúmero de pieza del fabricante:Does Not ApplyTipo de producto:Touch Flasher Relay

Bmw r 80 r

– El N25030 Deflector Screen™ es el parabrisas más copiado en todo el mundo. Pero sólo este parabrisas ofrece el herraje patentado Rake Adjust™ sin herramientas. Esta sencilla función de ajuste del ángulo de inclinación ha hecho que este pequeño parabrisas sea popular entre los motociclistas de todo el mundo.

– El Deflector Screen™ es el parabrisas más copiado en todo el mundo. Pero sólo el original National Cycle Deflector Screen ofrece el patentado sin herramientas Rake Adjust ™ hardware. Esta simple característica de ajuste del ángulo de inclinación ha hecho que este pequeño parabrisas sea popular entre los motociclistas de todo el mundo.

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– El Deflector Screen™ es el parabrisas más copiado en todo el mundo. Pero sólo el original National Cycle Deflector Screen ofrece el patentado sin herramientas Rake Adjust ™ hardware. Esta sencilla función de ajuste del ángulo de inclinación ha hecho que este pequeño parabrisas sea popular entre los motociclistas de todo el mundo.- La Pantalla Deflectora N25040 se fija al manillar con el sistema patentado QuickSet™ para facilitar el montaje y desmontaje. Este producto y el kit de montaje incluido se adaptan a manillares de 22 mm.- El policarbonato moldeado por inyección con nuestro exclusivo revestimiento duro Quantum® garantiza que este duro parabrisas resistente a los arañazos durará mucho, mucho tiempo.- Altura x Anchura: 35,5 x 38,1 cm.

Bmw r 80 gs 1991

Fue la primera de la familia BMW GS de motos dual-sport especializadas, de las que se han fabricado más de 500.000,[1] y a menudo se considera la primera “Adventure Bike” del mundo capaz de ser igual de capaz tanto en carretera como fuera de ella.

En la parte trasera, la moto contaba con el nuevo “monolever”, un basculante combinado de un solo lado y un eje de transmisión, con la amortiguación trasera proporcionada por un único amortiguador. El monolever era más rígido y ligero que el diseño montado en los modelos anteriores, y posteriormente se montó en otras motocicletas BMW. Era una palanca de suspensión sellada, con la transmisión dentro de la palanca llena de aceite para lubricar el eje y las piezas[2]. El basculante de un solo lado permitía desmontar fácilmente la rueda trasera con la moto en el caballete central.

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La moto ganó popularidad entre los viajeros en busca de aventuras tras haber ganado varias veces el rally París-Dakar. BMW ofrecía numerosas piezas opcionales, como un depósito de combustible de 32 litros con la firma de Gaston Rahier, un asiento individual, escape de acero inoxidable y una batería más grande, lo que significaba que, por primera vez, se podía comprar directamente a un fabricante una auténtica moto de aventura. El mercado que creó dio lugar a muchos accesorios posventa para motocicletas, como depósitos de combustible más grandes y alforjas[3].

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Producto original GPR, desarrollado gracias a una larga experiencia en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, propone un diseño innovador, un aumento de las prestaciones, un ahorro de peso relevante y una mejora del tono sonoro de la moto.

Para su instalación, no se requieren modificaciones estructurales en la motocicleta para utilizar el producto en una versión homologada. Se recomienda leer las instrucciones en el paquete o los tutoriales visibles en www.gpr.it y en youtube.

Tubo de enlace y accesorios de mouting: este kit incluye el racor específico y/o semimanifold y relativo kit de soportes y accesorios, que permiten la instalación sin modificaciones estructurales.

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ATENCIÓN: este artículo está homologado para el ruido, el cliente debe comprobar de antemano si la presencia del catalizador original o del catalizador GPR es necesaria en su país para cumplir con las normas de circulación en la red de carreteras y para llevar a cabo la inspección anual

Si compra en línea, se recomienda comprar el producto a un vendedor de SU NACIÓN para asegurarse de que el artículo llega con las homologaciones correctas que también deben cumplir con la legislación local. Asegúrese antes de comprar de que el vendedor es de confianza y ofrece los artículos para su red de carreteras.

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