Actualización del volante del E90
Como dice el título ya he pasado por todo el proceso de instalación, y estoy en el último paso donde hay que volver a insertar el airbag deportivo. Simplemente alineo el airbag y los dos clips (los que están escondidos detrás del volante) se enganchan en su sitio, PERO
¿Hay algún paso que se me olvide? ¿Hay algún truco para que el airbag vuelva a encajar correctamente? He intentado asegurarme de que no hay cables ni nada en el camino, pero no estoy exactamente seguro de si hay que hacer algo específico, porque todos los DIY’s no dicen NADA sobre la reinstalación del airbag.
¿El volante original era parte del paquete deportivo? ¿Tiene las ranuras para los pulgares? Acabo de instalar un volante M3 este fin de semana pasado y esa fue la parte más fácil de la instalación. El airbag para los volantes deportivos y no deportivos son diferentes. Sólo el airbag deportivo es compatible con el volante M3. De lo contrario, tendrá que conseguir un nuevo airbag.
¿Su volante original era parte del paquete deportivo? ¿Tiene las ranuras para los pulgares? Acabo de instalar un volante M3 este fin de semana pasado y esa fue la parte más fácil de la instalación. El airbag para los volantes deportivos y no deportivos son diferentes. Sólo el airbag deportivo es compatible con el volante M3. De lo contrario, tendrá que conseguir un nuevo airbag.
Quitar el airbag bmw e90
GruppeM CF Intake | AR Resonated DP | ER CP | Turbosmart RacePort BOV | Cobb FMIC | RB Inlets | RB External Mishi/Turner OCC | Michelin PS4 | BMW Performance Springs/Bilstein B8 + Dinan & M3 bits | BMW Brembo BBK | BMW Performance CF Spoiler | BMW Performance CF Lip | BMW Performance Alcantara | PS Designs GTS Armrest | AG H6-40 | Rear Seat Delete
He llegado a los foros ahora mismo por este mismo motivo. Acabo de comprar un volante que venía con el airbag del foro. Después de quitar el airbag, no parece que viniera con el volante porque el conector de tierra está unido al volante sin el cable de tierra. El cable de tierra c/conector sigue unido al arnés del airbag…el airbag también tiene algo de óxido. Me gustaría que hubiera una manera de comprobar el propio airbag para ver si está en la lista de retirada, no sólo el VIN. Le pedí a la persona a la que se lo compré en los foros que viera cómo conseguir el VIN para poder comprobarlo. Crucemos los dedos. Es una llamada a revisión seria – las acelgas metálicas pueden matarte. He adjuntado una foto del airbag y la rueda como referencia.
Bmw e90 quitar el volante
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Quitar el volante bmw e87
Hola chicos, estoy tratando de instalar mis paletas de cambio extendidas EAS pero estoy teniendo un tiempo muy difícil de quitar el airbag. El sistema de control de calidad es el más adecuado para el uso que se le va a dar a los vehículos.
Hola chicos, estoy tratando de instalar mi EAS extendió paletas de cambio, pero estoy teniendo un tiempo muy difícil de quitar el airbag. Estoy siguiendo las instrucciones del vídeo pero el airbag no parece salir por mucho que presione el agujero de liberación con un destornillador.
¿Has sido capaz de encontrar las ranuras en la cubierta de vinilo donde se puede insertar el destornillador? Esto fue lo primero que se me interpuso. Si puedes llegar hasta ahí, debería haber un espacio entre las cubiertas de plástico y vinilo donde puedas ver el interior del airbag. Esto te ayudará a visualizar donde está el desbloqueo. Hay una foto de cómo es el interior aquí en los foros. Voy a ver si la encuentro.
Hola chicos, estoy intentando instalar mis paletas de cambio extendidas EAS pero me cuesta mucho quitar el airbag. Estoy siguiendo las instrucciones del video pero el airbag no parece salir por mucho que presione el agujero de liberación con un destornillador.