Ssangyong korando premium

Ssangyong korando premium
2022

El SsangYong Korando ELX incluye de serie asientos de cuero calefactados, embellecedores cromados y de acero inoxidable en las puertas, cristales tintados, retrovisores exteriores eléctricos y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas con conectividad Bluetooth y navegador TomTom. También se montan grandes llantas de aleación de 18 pulgadas y la parrilla delantera recibe un acabado brillante en negro piano.

Los coches Ventura añaden al SsangYong Korando llantas de aleación de 18 pulgadas y raíles en el techo. En el interior hay asientos delanteros calefactados de imitación de cuero y una pantalla de infoentretenimiento de 8,0 pulgadas, con Apple CarPlay/Android Auto y una cámara de visión trasera. También dispone de sensores de aparcamiento delanteros y traseros.

¿Quién fabrica los motores del SsangYong Korando?

Cuenta con una selección de motores de gasolina de 2,3 y 3,2 litros, o de motores diésel de 2,3 y 2,9 litros, todos ellos producidos bajo licencia de Mercedes-Benz, acompañados de una caja de cambios manual Borg-Warner de cinco velocidades.

¿Es el SsangYong un coche fiable?

Sin embargo, la garantía estándar de SsangYong de siete años/150.000 millas promete cosas buenas en cuanto a la fiabilidad a largo plazo del Tivoli, lo que demuestra la fe de la marca en la fiabilidad de sus coches. Es la mejor garantía del mercado y mejor que cualquier otra que puedas encontrar en la clase de los crossover compactos.

¿Tiene un SsangYong Korando una correa de distribución?

Respuesta. Hola David, es una cadena de distribución.

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Precio del Ssangyong korando

En la 89ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019, el director general de SsangYong Motor Company, Johng-Sik Cho, presentó su nueva cuarta generación del SUV Korando con una gran sensación de confianza y entusiasmo sobre el nuevo modelo. El nuevo Korando es el cuarto vehículo nuevo de la compañía surcoreana introducido en el mercado en otros tantos años y se sitúa junto al Rexton, el XUV y el Musso.

El Sr. Cho, mencionó durante el estreno mundial que la marca es “más que producir un coche con cuatro ruedas, la emoción se siente en cada cosa que hacemos, desde la dirección, el equipo de diseño y los empleados del taller”.

“Tenemos un futuro fuerte y robusto con la inversión de los propietarios, el Grupo Mahindra, y estamos orgullosos de traer al siguiente miembro de nuestra familia de SUV con el Korando. Tenemos una vida de más de 65 años en la industria y nos hemos convertido en especialistas cuando se trata de producir vehículos utilitarios deportivos fiables. El nuevo SUV SsangYong Korando es la cuarta generación del modelo que lleva el nombre, y de hecho es un coche que tiene la distinción única de estar registrado en el Libro Guinness de los Récords como el que tiene la placa de nombre más larga en la historia del automóvil. Es la continuación del concepto de diseño SIV-2 que se vio por primera vez aquí en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2016”, dijo.

Ssangyong korando 2022

El Korando actual es una especie completamente diferente en comparación con su antecesor agrícola. Como es de esperar con todo lo que viene de Corea del Sur en estos días, este crossover pretende agradar con su estilo de moda. Hay una agradable mezcla de curvas y bordes rectos que parece ser la dirección de diseño de la marca cuando se trata de crossovers. Los conjuntos de iluminación parecen tener una afinidad con las aletas, ya que las tiras de LED y otros embellecedores de las luces parecen rejillas. Las llantas de aleación de 18 pulgadas tienen un aspecto interesante, como el de un shuriken (arma en forma de estrella utilizada por los samuráis). Pero no importa, aquí no hay ningún signo de copia. El Korando es un vehículo de aspecto elegante.

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Aunque no he estado en el interior del antiguo Korando, apuesto a que su habitáculo no es tan bonito como el de su versión moderna. Este nivel de acabado Premium tiene todos los aditamentos de un vehículo bien equipado. El cuero de los asientos es de alta calidad. La pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento es enorme y cuenta con Apple CarPlay y Android Auto. Hay un amplio espacio para las piernas en las plazas traseras para los ocupantes altos, y el maletero es lo suficientemente cavernoso como para las sillas de ruedas o las bolsas de los carritos grandes. Si hay algo que odio del interior del Korando es el uso excesivo de plástico negro como el piano, que es un imán absoluto para las huellas dactilares.

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Si nunca ha oído hablar del SsangYong Korando, no se preocupe, probablemente no sea el único: el fabricante coreano de automóviles puede ser el tercero por volumen de ventas en su mercado nacional, pero en el Reino Unido es un pequeño pez, ya que el SUV de tamaño medio de la compañía ha encontrado menos de 3.000 clientes este año.

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El Korando existe desde hace más de 30 años (aunque la propia SsangYong tiene 65 años, sorprendentemente) y se encuentra ahora en su cuarta generación. El nuevo modelo se lanzó a principios de este año, pero sólo con un motor diésel; con la incorporación de un nuevo motor de gasolina, ahora es el momento de ponerse al volante. Se espera que la gasolina represente el 75% de las ventas del Korando en Gran Bretaña.

Hasta ahora, la marca ha sido conocida por sus precios de ganga por encima de todo, pero vale la pena señalar otra característica destacada de la gama de turismos de cuatro modelos de SsangYong: son SUV “de verdad”, diseñados desde el principio como tales, a diferencia de los crossover, que se basan en turismos normales pero con una suspensión elevada.

Esto debería significar que el nuevo Korando es un hueso más duro de roer que sus competidores, entre los que se encuentran el Nissan Qashqai y el Kia Sportage, entre otros muchos coches de su categoría, y SsangYong dirige el Korando a familias con un estilo de vida activo que quieran un coche que “pueda soportar las dificultades de la vida familiar”.

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