Bmw m140i 500bhp
Nuestro propio software VUDU se ha vuelto particularmente popular en el mercado de tuning de BMW con el equipo de AET Motorsport destellando una amplia gama de modelos de BMW, incluyendo el del BMW M140i. El software de reajuste de la etapa 2 se basa en el de la etapa 1, produciendo un extra de 20bhp y 40Nm de par motor, el aumento de las cifras de potencia significa un decat o downpipe gato deportivo se requiere para gestionar las temperaturas de los gases de manera más eficiente. El paquete VUDU Stage 2 tiene muchas opciones de downpipe, personalmente recomendamos la opción Cobra Sport.
Estos resultados del BMW M140i Etapa 2 han sido tomados de nuestro propio banco de potencia, situado en nuestras instalaciones de taller de última generación en West Yorkshire. Los resultados obtenidos se produjeron en un día de verano muy caluroso en AET Motorsport, pero a pesar del calor, el vehículo de este cliente logró más de 20 tiros consistentes, logrando cifras similares en cada carrera.
Las opciones de Downpipe Decat se venden para el deporte del motor y el uso fuera de la carretera solamente, usted no será capaz de pasar una prueba de emisiones de la ITV del Reino Unido o el control de la policía en carretera con la opción de Downpipe Decat seleccionado en el paquete de sintonía BMW M140i Stage 2. Si usted requiere un downpipe que pase estos controles, por favor seleccione la opción Cobra Sport Sports Cat.
Bmw m140i etapa 1
Recomendamos encarecidamente incluir un xHP Gearbox Remap (50 libras de descuento si se compra con un ECU Remap) para utilizar las nuevas capacidades de potencia del motor, dándonos la posibilidad de elevar los límites de par, agudizar los cambios ascendentes y descendentes, tiempos de cambio más rápidos y mucho más.
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Sonido del Bmw m140i
El ajuste personalizado de Performance M ahora está disponible para su BMW y MINI ofreciendo ganancias significativas en el rendimiento. Utilizando uno de los calibradores más importantes de Europa podemos ofrecer un ajuste adaptado a usted y a las modificaciones instaladas en su coche sin comprometer la seguridad. Una calibración totalmente personalizada desde el principio para asegurar que cada parámetro funciona en armonía con su coche. Antes de que cualquier coche se sintoniza se ejecuta el coche a través de una serie de pruebas, esto incluye una prueba de potencia para asegurar que el vehículo todavía está funcionando como debería estándar y una vez feliz comenzamos la calibración.hay opciones de los clientes también podemos añadir a cada calibración, por ejemplo, la eliminación de arranque en frío, más alto o más bajo burbujas, GTS arrancar rugido y / o cualquier otra cosa que le gustaría añadir.también atender a los coches más tarde que no puede ser asignado a través del puerto OBD convencional donde podemos llevar a cabo ECU Banco desbloquea para facilitar el proceso de sintonía.para cualquier información adicional por favor póngase en contacto con nosotros.
Etapa 2 m140i 100-200
Este paquete es bueno para las cifras de potencia de alrededor de 485bhp y 510lb ft en el combustible premium (97+ octanos). También añade algo de ruido al silencioso motor B58, sin perder refinamiento. Las cifras de fábrica son de 335 CV y 369 lb ft.
El Mod de Admisión de Clima Caliente, compuesto por piezas originales de BMW, mantiene la caja de aire alimentada con abundante aire frío; el filtro de aire de flujo libre K&N y el tubo de admisión BMS se encargan de que éste llegue al turbo de la forma más eficiente posible. El tubo de bajada de acero inoxidable de 4 pulgadas de Scorpion, fabricado en el Reino Unido, ofrece a su vez una importante reducción de la contrapresión del escape. Con tanto flujo de aire añadido, se requiere un HPFP B58TU (Toyota Supra) para conseguir que la alimentación esté a la altura. Para evitar las fugas de aire y promover un mayor flujo hacia el colector de admisión, un tubo de carga FTP completa las actualizaciones de hardware. Con la renombrada sintonía BM3, los resultados son asombrosos, liberando realmente el potencial del B58.
Este paquete es bueno para obtener cifras de potencia de alrededor de 485 CV y 510 lb ft con combustible premium (97+ octanos). También añade un poco de ruido al silencioso motor B58, sin perder refinamiento. Las cifras de fábrica son de 335 CV y 369 lb ft.
